Улучшение качества съёмки видеорегистратора CPL-фильтром: фейк или правда?

Улучшение качества съёмки видеорегистратора CPL-фильтром: фейк или правда?

Недавно на тесте «Колес» был любопытный видеорегистратор, на объективе которого имелась резьба для установки дополнительных фильтров, а в комплект входил поляризационный фильтр – так называемый CPL, «circular polarizer lens». Подобные фильтры и техническая возможность для их установки – признак довольно небольшого числа моделей видеорегистраторов и комбо-устройств, и знакомы с ними далеко не все, поэтому мы решили рассказать о работе таких аксессуаров поподробнее!

Собственно, изначально поляризационный фильтр – гаджет из арсенала фотографов, а не автомобилистов. Фотографы используют такие аксессуары очень давно – с их помощью отсёкаются ненужные паразитные засветки, увеличивается контрастность, цвета становятся насыщеннее. Ведь любой объект в кадре является отражающей поверхностью для солнечного света, а отражение света безжалостно крадет контраст.

Улучшение качества съёмки видеорегистратора CPL-фильтром: фейк или правда?

Но в случае с видеорегистраторами основная цель использования CPL-фильтров все же иная – устранение влияния лобового стекла. Наверное, каждый владелец «автомобильного видеосвидетеля» видел в снятых кадрах отражение своего торпедо с вентиляционными отверстиями, а также всего, что на торпедо лежит – телефона на силиконовом коврике или зажигалки и монетки в специальной нише для мелких вещей. Эти отражения от стекла неотвязно сопровождают любой видеоролик, снятый во время езды. На некоторых машинах угол «лобовика» таков, что отражение не слишком заметно, а на некоторых оно занимает чуть ли не полэкрана… Помимо трепания нервов водителей-перфекционистов, отражение может банально помешать увидеть номер автомобиля в кадре, если он попадет в зону засветки.

Правда, возникает резонный вопрос – зачем нужен какой-то дополнительный внешний фильтр, если практически все производители видеорегистраторов заявляют о «эффективных поляризационных покрытиях», которые нанесены на линзы объективов их гаджетов?!

Все «встроенные» поляризационные покрытия малоэффективны из-за невозможности их настроить – а вот стекло внешнего CPL-фильтра можно вращать в оправе, находя, таким образом, положение максимального подавления бликов! К слову, когда-то такой фильтр мелькал даже в арсенале Джеймса Бонда, в числе штучек производства отдела старика Кью. Фанаты и знатоки «бондианы» вспомнят картину 1985 года «Вид на убийство», где Роджер Мур в роли Бонда на приеме у Зорина смотрит через окно в очках с поляризованными линзами, подкручивает окуляры и убирает блики от стекол, мешающие обзору!

Улучшение качества съёмки видеорегистратора CPL-фильтром: фейк или правда?

Количество моделей видеорегистраторов и комбо-устройств, у которых штатно имеется возможность установки CPL-фильтра, крайне невелико. В лучшем случае, один из десяти гаджетов обладает такой функцией, да и у тех, что обладают, фильтр часто продается за отдельные деньги, а не лежит в коробке… Хотя технически реализация возможности установки CPL очень проста – вокруг внешней линзы объектива просто должен иметься кольцевой фланец с внутренней резьбой какого-либо из типовых фотоаксессуарных стандартов.

Если в имеющемся у вас регистраторе подобной резьбы нет, иных вариантов, кроме как прикупить в любом китайском интернет-магазине фильтр и изготовить самодельный крепеж на корпус регистратора, нет. Однако не всегда стоит заранее ужасаться перспективе сделать что-то в автомобиле собственными руками — подобная доработка несложна и на 100% идентична штатному креплению для фильтра; без каких-то компромиссных ухудшений, свойственных обычно разного рода «колхозу».

В качестве резьбового крепления подойдут разного рода переходные и удлиняющие кольца для объективов, выбор которых на том же «Али» безграничен. Главный критерий – небольшая высота кольца, на несколько миллиметров превышающая высоту выступающей над корпусом части объектива, и внутренняя резьба, соответствующая выбранному фильтру. В целом же установка крепления для фильтра – процедура хотя и несложная, но индивидуальная, ибо разновидностей корпусов видеорегистраторов очень много. Единственная общая рекомендация, которую можно привести – не применять для фиксации крепления фильтра пистолетный термоклей! Эту ошибку совершают многие, но на летнем солнце пистолетные «сопли» размягчаются и крепление быстро отваливается, сколько клея не лей… Гораздо лучше использовать любой силиконовый герметик.

Улучшение качества съёмки видеорегистратора CPL-фильтром: фейк или правда?

Другой вариант — крепление из наборов съемных линз на прищепке для камер смартфонов. Нужен такой комплект, в котором среди линз уже имеется CPL-фильтр. Качество фильтров из подобных наборов невысокое и соответствует цене всего комплекта в 300-400 рублей. Но для видеорегистратора обычно больше и не нужно. Вот только стоит учитывать, что «окошки» фильтров малого диаметра, даже если и равны (или превышают) по диаметру переднюю линзу объектива, на деле могут оказаться меньше, чем угол обзора. И тогда на видеоизображении появится неприятный эффект виньетирования – затемнения по углам.

Улучшение качества съёмки видеорегистратора CPL-фильтром: фейк или правда?

Поэтому все же желательно приобретать CPL-фильтр (и резьбовое крепление под него) с диаметром не менее 25 мм, или больше. А поскольку оптическая геометрия передней линзы объектива, отвечающей за ширину угла обзора, у всех моделей гаджетов разная, нельзя однозначно сказать заранее, будет ли нормально работать (не давая виньетки) тот или иной фильтр с конкретно вашей моделью видеорегистратора. В этом случае полезно предварительно загуглить чужой опыт, написав в поисковую строку в кавычках сочетание «моя модель видеорегистратора CPL-фильтр. Установка «поляриков» на регистраторы – популярное DIY-мероприятие, и вы наверняка найдете чей-то отчет по вашему устройству, или очень на него похожему!

Улучшение качества съёмки видеорегистратора CPL-фильтром: фейк или правда?

Источник

Новый BMW 118i с пакетом M Sport BMW X3 M F97 и X4 M F98 получили аксессуары M Performance Новый BMW 8 Series Gran Coupe практически без камуфляжа Интерьер BMW 8 серии Gran Coupe На базе BMW 5 Series Touring создан самый быстрый универсал Alpina B5 Bi-Turbo

Лента новостей