Кондиционер осенью: массовое заблуждение водителей

Кондиционер осенью: массовое заблуждение водителей

Молва гласит, что кондиционер зимой так же необходим, как и летом: он сушит воздух, борясь с запотеванием. На самом деле далеко не все так просто.

Оказывается, существует предельная температура, при которой отключается компрессор кондиционера. Автопроизводители сколько угодно могут рассказывать вам о том, что их климатические установки всепогодные, у каждой из них есть свои параметры.

Возьмём, к примеру, BMW. Минимальная температура функционирования компрессора кондиционера: 1°C. Будет 0°C — и компрессор не включится.

Что касается автомобилей марки Porsche, Skoda или Kia, то их «кондей» перестает работать ещё раньше — при 2°C. Haval держится стойко, до —5°C. В автомобилях Renault компрессор перестает функционировать уже при 4°C.

Теперь мы можем констатировать четко и безоговорочно, очередная тема бесконечных пересудов на форумах рухнула: никакой кондиционер ничего на морозе не сушит! Вы спросите, почему возникают все эти вопросы? Потому что в любом автомобиле отсутствует индикация включения компрессора кондиционера. Он может отключиться даже, если на центральной консоли горит лампа с обозначения AC on.

Источник

На рынке появился BMW X5 xDrive40i 2019 года Уникальный седан Hartge F1 с мотором от BMW M1 выставлен на аукцион Стоимость создания сайтов в 2020 Взрыв из прошлого: BMW M5 Hurricane RR Touring Е61 от G-Power - 820 л.с. и 369 км/час BMW прогнозирует конец эпохи ДВС через 30 лет

Лента новостей