Лада Веста после 100 000 км: проблемы с электрообогревами

Даже когда на улице минус 5 °C, тонюсенький слой снежинок на лобовом стекле тает больше пяти минут. Толку от такого обогрева?

Заднее стекло отогревается намного быстрее, но оба обогрева заведены на одну кнопку управления. А должно быть наоборот: ветровое должно греться быстрее! Кроме того, к конструктивным недостаткам добавилась неисправность — одна за другой вышли из строя три нити. Судя по всему, эта нехорошая тенденция продолжится.

Источник