Загадка: за что полугрузовик-полуавтобус КАвЗ сослали в Сибирь?

В середине 90‑х годов Курганский автобусный завод спроектировал необычные прототипы модульной конструкции, в том числе КАвЗ‑32784.
Забавный полугрузовик-полуавтобус собирали практически вручную — себестоимость была соответствующей.
Полноприводная 12‑местная машина с грузовой полуторатонной платформой, как и ее коллеги, ажиотажным спросом не пользовалась. По имеющимся сведениям, выпущенные КАвЗы поехали в Сибирь, чтобы обслуживать нефтяные и газовые скважины.
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что роднило МДК‑2 — машину дорожную котлованную — с артиллерийским тягачом?
Есть вопросы? Задавайте! [email protected]
Рекомендовано к прочтению
- Досуг в Ростове-на-Дону — анкеты, знакомства и встречи | r7.dosugrost.com
- Брошенный алабай месяц выживал в лесу под Свободным и дождался спасения
- Спрос на электромобили в Украине вырос: в августе зарегистрировали более 9 тысяч авто
- Дайджест автопрома: спецверсия caterham, последний volkswagen polo и события рынка
- Разработчики массово закупают mac mini на фоне перегрева It-рынка и освобождения хакера