На самом деле, конечно, многие этим правилом пренебрегают - и очень зря. Риск подрыва бензоколонки из-за включенного мобильника действительно существует, и это серьезно. Телефон - это источник электромагнитного излучения. Он может запустить электрический ток в любых металлических проводниках, в том числе - на поверхности оборудования АЗС.
Соцсети переполнены роликами с авариями, происходящими буквально на пустом месте. Автомобиль едет по прямой дороге, вдруг вздрагивает, подпрыгивает - а затем буквально отскакивает в сторону или встает боком и переворачивается. Причина этой беды - асфальтовые волны, которые образуются в результате подвижек промерзшего грунта во время весны.
Это не карантинные меры, но без коронавируса не обошлось - причина остановки производства в нехватке автокомпонентов, поставляемых из Европы. А там заводы стоят именно по причине противоэпидемиологических ограничений. На заводах в Калуге и Нижнем Новгороде эти вынужденные «каникулы» будут квалифицироваться как простой и оплачиваться согласно законодательству РФ (то есть две трети заработка).
Корейская марка оперативно отреагировала отреагировали на падение рубля - подорожали почти все модели. Подорожание составило от 10 до 40 тыс. рублей в зависимости от модели и комплектации. По инцормации сайта Wroom, наименьшую прибавку в России получили модели Kia Rio, Picanto, Ceed, Cerato и ProCeed. Седан Optima прибавил 20 тыс.
Слухи об этом ходили еще в начале года, вскоре после выкупа АВТОВАЗом всех акций СП GM-AVTOVAZ. Но тогда это было бездоказательно, а пресс-служба компании, естественно, раньше времени комментариев не дает. Но теперь "пробную" модель уже заметили на вазовском конвейере, а эксперты стали объяснять, чем может быть обосновано такое решение.
Машину для поисковых служб с функцией воздушной разведки на основе пикапа Lada 4×4 создало дочернее предприятие АВТОВАЗа «СуперАвто». Кузов пикапа наделен защитным покрытием Раптор ярко-рыжего окраса. Мотор форсирован - теперь это 1,8-литровый агрегат на 93 л.с. и 145 Нм крутящего момента.
По нынешним временам прибитому перспективами карантина и финансового краха населению таких трюков, как нижеописанный, лучше не предлагать. Но это было не сегодня и не вчера, так что изящный профессиональный юмор можно было и оценить... Дело происходило в маршрутке, бороздящей просторы одного из спальных районов нашей столицы. Стою на конечной остановке, жду эту Газель.
Письмо такого содержания в правительство направило бизнес-объединение «Деловая Россия». Организация просит отменить транспортный налог на легковые автомобили с двигателем мощностью менее 250 лошадиных сил.
Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на автомобиль нового поколения появилось в базе Росстандарта. Судя по документу, внедорожник длиной 4880 мм, шириной 1915 мм и высотой 1765 мм выйдет на российский рынок с безальтернативным 3,0-литровым турбодизелем мощностью 250 л.с., агрегатированным с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Пока в Европе закрываются на карантин последние предприятия автопрома, в китайском городе Ухань, который стал эпицентром распространения нового коронавируса, автозаводам и поставщикам запчастей уже разрешили возобновить работу.