В СМИ появились сообщения о том, что компания Apple готовит к выпуску электромобиль, но источники противоречат друг другу. Тем не менее ажиотаж вокруг этой темы оказался таким большим, что даже Илон Маск отреагировал на неё в Твиттере.
Под отзыв попали Lamborghini Urus, произведённые в 2019-2020 годах и проданные на российском рынке официальными дилерами. На них необходимо устранить риск возгорания в моторном отсеке.
Класс компактвэнов в России практически вымер, уступив место кроссоверам всех фасонов и размеров. И неважно, что многие из них даже теоретически не могут иметь полного привода – все довольны, переплачивая за пару сантиметров клиренса и некрашеный пластик.
Улучшена модель для американского рынка. Ни снаружи, ни внутри машина не изменилась, все обновление свелось к перетряхиванию комплектаций – в частности, расширен список стандартного оборудования. В Штатах фургон Nissan NV200 стартовал в 2013-м, последние четыре года он стабильно находил там по 18 500 покупателей.
Новинка с неподтверждённым пока официально именем окажется на ступеньку выше, чем электрический паркетник ID.4. Концерн Volkswagen в период с 2020-го до 2024 года вложит 11 млрд евро в собственные «зелёные» проекты.
«Четырехдверке» корейской марки слегка подправили дизайн экстерьера, а еще в новом модельном году Lafesta лишилась базового турбомотора. При этом цены оставшихся версий не изменились. Купеобразный седан Hyundai Lafesta дебютировал в 2018-м, он создан специально для Китая, там же налажено производство.
Молодой электромобильный стартап Alpha Motor Corporation из Калифорнии представил первую модель, субкомпактное купе Ace на модульной платформе собственной разработки. Производство планируется начать в 2023 году. Стартап Alpha Motor Corporation со штаб-квартирой в Ирвайне запустился чуть более месяца назад, но планы, как водится, наполеоновские.
В Сеть выложили фото интерьера нового SUV американской марки. Главная «фишка» – объединенные между собой виртуальная «приборка» и тачскрин мультимедиа-системы. Первым и главным рынком для модели станет Китай, там продажи, вероятно, стартуют в следующем году. О том, что Ford готовит для КНР новый крупный кроссовер, стало известно в сентябре благодаря «сливу» от местного минпрома.
Мы продолжаем следить за судьбой четвёртой Гигафабрики, которую компания Tesla пытается построить в пригороде Берлина, несмотря на протесты местных жителей и природоохранных организаций.
Пусть нынешнему грузовику Isuzu на нашем рынке пока далеко до моделей УАЗа, Toyota и Mitsubishi, но в отличие от соперников в ковидном 2020-м D-Max удалось выйти в «плюс». А у пикапа нового поколения есть шансы упрочить свои позиции.