Упрощенный техосмотр в вопросах и ответах

С 1 апреля обязательный техосмотр автомобилей в России действует по упрощенной схеме. Согласно новым правилам, от техосмотра полностью освобождаются машины младше четырех лет — это одна из мер послабления в связи с пандемией коронавируса COVID-19. Иными словами, упрощенный техосмотр — это не навсегда. На сайте Госдумы в форме вопросов и ответов опубликованы разъяснения новых правил ТО. Приводим текст:

Кто должен проходить ТО раз в полгода?

• Такси старше пяти лет (раньше — все такси);
• учебные автосредства, с года выпуска которых в обращение прошло более пяти лет;
• специализированные транспортные средства и прицепы, предназначенные для перевозок опасных грузов.

Кто должен проходить ТО раз в год?

• Личные автомобили старше десяти лет (раньше — старше семи лет);
• такси моложе пяти лет;
• прицепы и полуприцепы старше десяти лет;
• автобусы;
• оборудованные для перевозок грузовики;
• грузовики грузоподъемностью более 3,5 тонны;
• учебные автосредства, с года выпуска которых в обращение прошло не более пяти лет.

Кто должен проходить ТО раз в два года?

• Личные автомобили возрастом от четырех до десяти лет (раньше — от трех до семи лет);
• грузовики грузоподъемностью до 3,5 тонны;
• мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы от четырех до десяти лет.

Кто может не проходить ТО?

• Личные автомобили младше четырех лет (раньше — младше трех).

Напомним, вместе с упрощением ТО перенесено вступление в силу закона о фотофиксации автомобиля во время технического осмотра и оформлении диагностических карт. Он должен был начать действовать с 7 июня 2020 года, но его перенесли на 1 марта 2021-го.

В начале апреля власти временно разрешили приобретать полис ОСАГО без диагностической карты (правда, после пандемии ее все равно надо получать).

Ссылки:

• Разъяснение на сайте Госдумы,
• Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций» (именно им упрощается техосмотр) — страницы 22-24.

Также по теме: Новые правила техосмотра позволят сэкономить владельцам авто 1,5 млрд рублей

Источник